开元体育新疆：雙節不苏休 重點工程修設忙

　　开元体育雙節期間，新疆重點工程項目修設者們搶抓秋季施工期，正在一線堅守崗位忙施工。一個個項目修設現場，機器轟鳴、車輛穿梭，专家正在各自崗位繼續奮戰，不斷推進項目進度。

　　10月1日上午，走進烏魯木齊后峽开元体育，G0711線烏魯木齊至尉犁高速公道項目多個施工標段逐一鋪開，長約2500米的巴拉提特大橋映入眼帘，一座座橋墩柱屹立正在山谷間，數十名施工人員正在忙著加工大橋墩柱及蓋梁。“再盯一下橋墩的進度，一朝下雪就欠好干了。”接到項目部的電話，中國交修新疆烏尉公道包PPP項目烏尉土修第四標段項目部工區主任王修速步走向巴拉提特大橋墩柱施工區域。

　　第四標段位於天山内地，道線全長11.658公裡，橋隧佔比達99%。由於道線沿峽谷延长，工程大一面處於山坡峻峭地段，施工難度大，安静風險高工程。

　　2020年，王修到該標段任工區主任。3年來，他正在這段峽谷中走了無數遍，對施工線道上的每一個墩位地形都熟記於心、每一個班組的作業秤谌都一目清晰。

　　檢查完巴拉提特大橋墩柱施工各個環節，王修又走進預造場，看看橋梁蓋板預造施工進展情況。“時間緊任務重，每一個環節都不行出錯工程，否則肯定會影響整體進度。”他說。

　　10月1日這一天，G218線那拉提至巴侖台公道項目第六合同段項目部副經理毛修強仓促扒了幾口早飯，便急迅趕往施工現場。到了水穩搀合站，他詳細詢問機械調配、人員分工等事項。“越是節假日越要緊張起來，各個環節不行出一點差錯。”他說。

　　那巴公道項目地處天山内地，高寒高海拔的環境使得項目施工期較短，修設者們隻能正在有限的施工期內抓緊干活。那巴公道項目第八合同段一號搀合站站長馮通經常覺得時間不夠用，他說：“一個人得分成兩個人用。”

　　本年，那巴公道項目計劃投資任務69億多元，正在各修設者的竭力下，目前已完结年度投資計劃的76.33%。

　　正在蘭新鐵道精河至阿拉山口段增修二線工程（以下簡稱“精阿二線”）施工現場，工人們把一個個軌枕有序擺放，向前鋪下一節節鋼軌后，赶速緊固螺栓。節日期間，精阿二線全體施工人員正在崗位上加緊施工，尽力推動節點工期順利完竣。

　　“換裝三區集裝箱硬化面已周到澆筑完结工程。”中鐵一局蘭新鐵道精阿二線S1標土修一工區集裝箱換裝場才具提拔工程負責人凌佳偉說。

　　正在封鎖二十一線施工區域，鐵道修設者正在40天內完结1.7公裡水溝、1公裡消防管溝及2.88萬平方米硬化面等工程。“距離換裝三區周到完竣還有一個月時間。”凌佳偉說，全體員工與時間賽跑，收拢晴天氣加快施工，爭取正在冬季到來之前准期完结施工任務。

　　精阿二線全長70公裡，為國鐵Ⅰ級電氣化鐵道，2022年11月30日開工修設，計劃2024年11月29日完结加入操纵。施工人員正在加緊鋪軌工程，服从每天連軌2公裡的速率前進。（逯風暴）

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